ATBL is een variant van ATB-NG en combineert de mogelijkheden van het Belgische TBL met het Nederlandse ATB-EG en ATB-NG.
ATBL is gemonteerd in de Thalys en ICE hogesnelheidstreinen en maakt het mogelijk om een Vmax van 160 km/h toe te staan op trajecten die doorvoor geschikt zijn gemaakt.
Deze gegevens stammen uit Railpedia. Railpedia is in 2010 in Infrasite opgenomen.
Wilt u gegevens gewijzigd hebben of heeft u vragen, neemt u dan contact op met de
redactie van Infrasite.
This page was last changed in Railpedia on Jul 08, 2009 by phast@planet.nl.